Seguridad de autopistas en Maipú: tras reciente accidente con camión de gas, qué tan seguras son las rutas que usamos a diario

Tránsito en autopista

La seguridad de las autopistas en Maipú volvió a quedar en discusión tras el reciente accidente en Renca y los riesgos del transporte de sustancias peligrosas.

En comunas como Maipú, donde estas rutas forman parte del traslado cotidiano de miles de vecinos, la pregunta es recurrente: ¿qué tan seguras son realmente las autopistas y qué riesgos existen cuando circulan vehículos con cargas peligrosas?

Cada día, conductores utilizan vías como Autopista Vespucio Sur, Autopista Vespucio Norte y Autopista del Sol, tanto para movilizarse dentro de la capital como para viajes interurbanos.

Autopistas con estándares técnicos y monitoreo permanente

En Chile, las autopistas concesionadas operan bajo normas definidas por el Ministerio de Obras Públicas de Chile y supervisadas por la Dirección General de Concesiones.

Entre los sistemas obligatorios se consideran monitoreo mediante cámaras, patrullajes de asistencia, grúas operativas, ambulancias, señalización electrónica variable y centros de control funcionando las 24 horas.

En términos de infraestructura, especialistas coinciden en que las autopistas urbanas chilenas cuentan con estándares modernos y protocolos de respuesta rápida ante incidentes.

Por qué siguen ocurriendo accidentes graves

Los expertos en seguridad vial coinciden en que la mayoría de los accidentes no se explica por fallas estructurales, sino por factores asociados a la conducción.

Entre los más frecuentes se encuentran:

  • velocidades superiores a los límites permitidos
  • distancia insuficiente entre vehículos
  • distracción al volante
  • presencia de vehículos detenidos en pista

Aunque las autopistas suelen registrar menos accidentes por kilómetro que calles urbanas, cuando ocurren, su gravedad suele ser mayor debido a la velocidad de circulación.

El factor adicional: transporte de sustancias peligrosas

El accidente reciente también puso atención sobre el transporte de sustancias peligrosas por autopistas.

En Chile, este tipo de traslado está regulado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile y el Ministerio de Salud de Chile, mediante normas que exigen señalización visible, documentación especial, capacitación del conductor y protocolos de emergencia.

Las cargas consideradas peligrosas incluyen combustibles, gas licuado, productos químicos inflamables, sustancias tóxicas y materiales corrosivos.

Aunque estos transportes cumplen medidas de seguridad específicas, especialistas advierten que, en caso de accidente, las consecuencias pueden ser más complejas debido a la posibilidad de incendios, explosiones o liberación de gases.

Por qué Maipú ve pasar tantos camiones con cargas peligrosas

La presencia frecuente de camiones cisterna o transporte químico en rutas cercanas a Maipú no es casual.

La comuna se ubica en un punto estratégico del acceso poniente de la capital, conectando la salida hacia la costa, zonas industriales y centros logísticos con el resto de Santiago.

Autopistas como Autopista del Sol funcionan como corredor principal para:

  • distribución de combustibles hacia estaciones de servicio
  • traslado de gas licuado para consumo domiciliario
  • abastecimiento de industrias
  • transporte logístico interregional

Esto implica que diariamente circulen por estas rutas vehículos con distintos tipos de carga peligrosa como parte normal del sistema de abastecimiento.

Cómo reconocer un camión que transporta sustancias peligrosas

Señalética de carga peligrosa
Estos vehículos suelen llevar:

  • panel naranja rectangular
  • símbolos de riesgo visibles
  • números de identificación de sustancia
  • señalización especial en los costados

Especialistas recomiendan mantener mayor distancia, evitar circular en puntos ciegos y no adelantar de forma brusca cuando se comparte ruta con este tipo de transporte.

Qué hacer si el vehículo falla en autopista

Ante una falla mecánica, se recomienda activar inmediatamente las luces de emergencia e intentar salir de la pista hacia la berma.

Si es necesario descender del vehículo, hacerlo siempre por el lado contrario al tráfico y ubicarse fuera de la calzada. También se puede contactar a la concesionaria mediante los postes SOS o teléfonos de emergencia.

Seguridad vial y conducción preventiva

Más allá de los estándares técnicos y sistemas de monitoreo, especialistas coinciden en que la seguridad real en autopistas depende en gran parte de la conducción preventiva, la distancia adecuada entre vehículos y la atención permanente a las condiciones del tránsito.

Para miles de vecinos de Maipú, que utilizan estas rutas diariamente, conocer estos factores puede marcar una diferencia clave en la seguridad de sus desplazamientos.

Imagen ilustrativa de G.C. en Pixabay

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